Akdeniz'de sezon kapandı ve Divo Yacht filosunda kış çalışmaları başladı. Bu sonbahar denizden ilk çıkan yatımız M/Y Daylight oldu. Yat, kışlama ve bakım programına başlamak üzere Ekim 2026'da İtalyan Rivierası'nda, Imperia'daki Copi Cantieri Nautici tersanesinde 130 tonluk travel lift ile karaya alındı.
Armatörler için kış, bir yatın gelecek sezonunun temellerinin atıldığı dönemdir. Bu aylarda karada yapılan işler, yatın ilkbahardan itibaren ne kadar sorunsuz çalışacağını belirler. Programın tamamını teknik ekibimiz organize eder; böylece armatörün bu işlerle uğraşmasına gerek kalmaz.
Bir bakışta
- Yat: M/Y Daylight, 24,1 metrelik bir Johnson Yachts motoryatı
- Bağlama limanı: Kingstown
- Kapsam: karaya alma, karada kışlama, sezonluk bakım ve teknik kontroller
- Tersane: Copi Cantieri Nautici, Imperia (130 tonluk travel lift)
- Koordinasyon: Divo Yacht teknik hizmetleri
- Denize dönüş: 2027 sezonundan önce
Kışlama sezonu M/Y Daylight ile açıldı
Bize emanet edilen yatlar her sonbahar, sezonun son çarterinden ya da seyrinden çok önce her armatörle ayrı ayrı kararlaştırılan bir kış planını izler. Bu yıl aralarından tersaneye ilk giren Daylight oldu; karaya alınmasıyla birlikte ekibimiz için yoğun geçecek birkaç aylık bir dönem başladı.
İş kapsamı üzerinde yatın armatörü ve kaptanıyla önceden anlaştık, tersanede yer ve travel lift randevusu ayırttık, yatın varışını da tersaneye ulaştığı gün sudan çıkarılabileceği şekilde planladık.
Sudan çıkış: yatın karaya alınması
Güvenli bir karaya alma operasyonu hazırlığa bağlıdır. Kaldırma işleminden önce ekibimiz yatın ağırlığını ve kaldırma noktalarını tersaneyle teyit eder, kayışların konumunu üretici tersanenin çizimleriyle karşılaştırır ve yatın karada kalacağı süre boyunca beşik ya da sehpalarla desteklenmesini organize eder. Yat sudan çıkar çıkmaz karina, üzerindeki deniz organizmaları kuruyup sertleşmeden hemen basınçlı suyla yıkanır ve kontrol edilir.
Kış bakımında neler yapılır?
Daylight karadayken kış programı, ancak yat sudan çıkarıldığında ya da sezon dışında gereği gibi yapılabilen işleri adım adım ele alır:
- Kışlama öncesi ekspertiz ile yatın mevcut durumunun kayda geçirilmesi ve iş listesinin çıkarılması
- Motorlar ve jeneratörler: yağ, filtreler, impellerler, soğutma sistemleri ve üreticinin öngördüğü servis aralıkları
- Karina ve sevk donanımı: antifouling (zehirli boya), anotlar, pervaneler, şaftlar, stabilizatörler ve deniz vanaları
- Yat sistemleri: klima, su yapıcı, hidrolik sistemler, elektrik tesisatı ve aküler
- İç mekân ve güverte: havalandırma ve nem alma, döşeme, tik ve branda bakımı
- Sertifikalar ve mevzuata uygunluk: yeni sezondan önce zamanı gelen denetimler ile klas ya da bayrak devleti yükümlülükleri
Bu adımların her birini Yat Kışlama Rehberi yazımızda daha ayrıntılı olarak anlatıyoruz.
Tek ekip, tek muhatap
Kış bakımında genellikle pek çok taraf yer alır: tersane, motor uzmanları, boyacılar, döşemeciler, eksperler ve mürettebat. Bizim görevimiz, armatör adına bütün bunları bir araya getirmektir.
Teklifleri toplar ve karşılaştırır, her yüklenicinin iş takvimini planlar, işleri sahada denetler ve her iş tamamlanıp kontrol edildikçe armatörü ve kaptanı bilgilendiririz. Kapsam ve bütçeyle ilgili her karar armatöre aittir; geri kalan her şeyi biz üstleniriz.
Önümüzdeki sezona hazır
Kış iş listesi tamamlandığında denize indirme, devreye alma ve deneme seyrini planlarız; böylece yat suya kullanıma hazır döner. Amacımız basit: Daylight yeni sezona sürprizsiz başlamalı; bize emanet edilen her yat için de aynı hedef geçerli.
Yatınızın kışlamasını mı planlıyorsunuz?
Riviera boyunca tersanelerdeki yerler sonbaharda hızla dolar. Yatınızın kışlamasını ve bakımını Divo Yacht'ın organize etmesini isterseniz info@divoyacht.com adresine yazabilir, +39 338 994 3994 numarasından bizi arayabilir, aynı numaraya WhatsApp üzerinden mesaj gönderebilir ya da Imperia ve Ventimiglia ofislerimize uğrayabilirsiniz.
Daha fazla bilgi için teknik hizmetlerimizi ve yat yönetimi hizmetimizi inceleyebilir ya da Yat Kışlama Rehberi yazımızın tamamını okuyabilirsiniz.
M/Y Daylight kışı nerede geçiriyor?
M/Y Daylight kışı, İtalyan Rivierası'nda, Imperia'daki Copi Cantieri Nautici tersanesinde karada geçiriyor. Yat, Divo Yacht'ın koordine ettiği kışlama ve bakım programı için Ekim 2026'da tersanedeki 130 tonluk travel lift ile karaya alındı.
Yatımın kışlaması için ne zaman yer ayırtmalıyım?
Yatınız için kışlama yerini mümkün olduğunca erken, ideal olarak yaz sezonu sona ermeden ayırtın. İtalyan Rivierası ve Fransız Rivierası'ndaki tersanelerde yerler ve travel lift randevuları ekim ve kasım aylarında hızla dolar.
Yatı kışın karada mı yoksa suda mı tutmak daha iyi?
Bir yatı kışın karada tutmak, karina, sevk donanımı ve gövde geçiş elemanları üzerinde çalışmayı mümkün kılar; ayrıca yat, kış koşullarını marinada su üzerinde atlatmak zorunda kalmaz. Kışı suda geçirmek, iş listesi daha hafif olan yatlar için uygun olabilir. Divo Yacht, her armatöre kendi yatı için en uygun seçenek konusunda danışmanlık verir.
Divo Yacht kış bakımında hangi işleri üstleniyor?
Divo Yacht kış bakım programının tamamını yönetir: tersane rezervasyonu, karaya alma, ekspertiz, yüklenici teklifleri ve iş planlaması, sahada denetim, işlerin gidişatı hakkında bilgilendirme, denize indirme ve deneme seyirleri.
Divo Yacht, filosunda bulunmayan bir yatın kış bakım işlerini yönetebilir mi?
Evet. Yatı Divo Yacht filosunda bulunmayan armatörler de proje bazında kış bakımı ve teknik hizmet almak için ekibimizle iletişime geçebilir.
Kış bakımı için Divo Yacht'a nasıl ulaşabilirim?
Kış bakımı konusunda Divo Yacht'tan bilgi almak için info@divoyacht.com adresine e-posta gönderebilir, +39 338 994 3994 numarasını arayabilir ya da aynı numaraya WhatsApp'tan mesaj yazabilirsiniz. Ofislerimiz İtalyan Rivierası'nda, Imperia ve Ventimiglia'dadır.