Sei servizi integrati - vendita yacht, new build, management, tecnico, concierge e rappresentanza armatore - erogati end-to-end dai nostri uffici di Imperia e Ventimiglia. Un team, sette lingue, tutto il Mediterraneo.
Sei discipline specialistiche erogate da un unico team. Ogni servizio è anche disponibile standalone.
Desideri vendere il tuo yacht? Il Team Divo Yacht si dedica a fornire una rappresentanza completa per il tuo yacht attraverso varie piattaforme professionali, impiegando un approccio competente nella definizione del prezzo e assumendosi la piena responsabilità degli aspetti legali della transazione.
Intraprendete il percorso per la realizzazione del vostro yacht perfetto con la nostra guida esperta e dedizione senza pari. Il nostro team specializzato supervisiona ogni fase del processo di costruzione, assicurando che la vostra visione sia eseguita meticolosamente.
Divo Yacht è un'agenzia nautica a servizio completo, dedicata a soddisfare tutte le vostre esigenze nautiche oltre la semplice compravendita. I nostri servizi coprono tutto dal trasporto yacht, assicurazioni, assistenza nel reclutamento equipaggio, organizzazione ormeggi, servizi di refit e riparazione, registrazione yacht, fino a survey approfondite.
Il nostro impegno è migliorare l'esperienza di ospiti ed equipaggio fornendo servizi concierge di altissimo livello. Andiamo oltre l'ordinario per assicurare che ogni aspetto del vostro soggiorno a bordo sia personalizzato e conveniente. Forniamo ogni tipo di servizio, dalle prenotazioni in ristoranti e servizi di consegna fino alla biancheria personalizzata.
Presso la nostra agenzia nautica, ci distinguiamo nel fornire una gamma completa di servizi tecnici per garantire prestazioni ottimali e sicurezza della vostra imbarcazione. Siamo specializzati nella manutenzione, riparazione e ottimizzazione di vari sistemi critici del vostro yacht.
Divo Yacht è il vostro partner dedicato e rappresentante nel mondo della nautica da diporto. Offriamo una gamma completa di servizi progettati per servire gli armatori durante tutte le fasi di proprietà dello yacht, garantendo un'esperienza fluida e senza preoccupazioni.
Quattro passaggi dal primo contatto alla delivery stabile. Scope onesto, un unico referente e un handover pulito alla fine.
Una chiamata di 30 minuti per inquadrare l'engagement e confermare il fit. Nessuna parcella.
Concordiamo insieme deliverable, team, timeline e struttura di fee. Fisso o retainer.
Un unico project manager conduce l'engagement end-to-end su tutte le discipline.
Una transizione pulita verso management continuativo o supporto ad-hoc, secondo necessità .
Divo Yacht è un'agenzia yacht full-service sulla Riviera Italiana, che lavora con armatori, comandanti, società di management e charter guest in tutto il Mediterraneo. Ogni servizio che offriamo viene erogato in-house dal nostro team a Imperia e Ventimiglia, e coordinato tramite un unico project manager così che nulla cada tra le discipline. Che stiate acquistando il vostro primo yacht, commissionando un new build custom da 50 metri o preparando un M/Y di 24 metri per la stagione charter estiva, il brief arriva a un unico team e vi resta dalla prima conversazione alla consegna.
La maggior parte delle engagement inizia con una di tre conversazioni. Un compratore ci propone un brief (dimensioni, budget, area di crociera, orizzonte temporale) e noi costruiamo una shortlist; un armatore ci chiede aiuto per commissionare un nuovo build ed entriamo in negoziazione con il cantiere per suo conto; oppure uno yacht arriva al Porto di Imperia, Porto Maurizio, Ventimiglia o Monaco e ha bisogno di formalità di arrivo, ormeggio e supporto locale. Da lì scaliamo il team in base al brief. Le engagement complesse coinvolgono surveyor tecnici, specialisti di flag state e contatti con società di classifica; il supporto charter a ciclo breve passa dal nostro desk concierge. Prenotate un colloquio dalle nostre pagine contatti o scriveteci direttamente via email.
I nostri clienti vanno dagli armatori privati, ai family office che detengono yacht in strutture societarie, ai comandanti di imbarcazioni da 25 a 60 metri, ai charter broker membri MYBA e ai buyer specializzati che valutano motor yacht di costruzione italiana. Agiamo anche per compratori di fuori dal Mediterraneo - armatori nordamericani, mediorientali e asiatici che vogliono una rappresentanza locale in un mercato che ancora conclude gran parte degli affari di persona. Tutte le engagement sono condotte nella lingua di lavoro del cliente nelle nostre sette lingue supportate (italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, ucraino, russo).
La Liguria si trova al centro geografico del mercato superyacht mediterraneo. Entro 90 minuti di auto dal nostro ufficio di Imperia si trovano i cantieri Azimut-Benetti, Ferretti Group, Sanlorenzo, Riva, Custom Line e Baglietto. Entro 40 miglia nautiche di navigazione ci sono Monaco, Sanremo e ogni grande marina della Riviera occidentale. Quella prossimità conta per la supervisione new build, il project management di refit e lavorazioni tecniche time-sensitive. Conta anche per i costi: provisioning, crew e manodopera in banchina in Liguria costano tipicamente il 20-30% in meno rispetto alle tariffe della Costa Azzurra, e trasferiamo questo vantaggio ai clienti quando si applica. Scopri di più sulla nostra sede operativa di Imperia.
Anche se i nostri uffici sono liguri, la nostra area di servizio è tutto il Mediterraneo occidentale. Gestiamo yacht in crociera sulla Riviera Italiana (Genova, Portofino, Santa Margherita, Sanremo), sulla Riviera Francese (Monaco, Nizza, Cannes, Saint-Tropez), in Corsica, Sardegna e Baleari. Per itinerari più lunghi nel Tirreno, Adriatico o Egeo coordiniamo con agenzie partner selezionate. Esplora il nostro attuale inventario yacht o la nostra directory cantieri per il contesto acquisto.
Operiamo con tre formule di incarico, scelte in base alla durata e al perimetro del progetto. Gli incarichi a forfait coprono singoli deliverable - una perizia, una registrazione di bandiera, una traversata di consegna - quando il brief e i tempi sono definiti in partenza. Le fee retainer riguardano incarichi multi-mensili come la supervisione di una nuova costruzione o la gestione completa dello yacht, fatturate mensilmente a fronte di una lista scritta di deliverable. Le provvigioni di successo si applicano ai mandati di brokeraggio in linea con gli standard MYBA, in genere il 10% sul lato venditore con co-brokeraggi negoziati caso per caso. Ogni incarico parte da una lettera di scope scritta in italiano (o nella lingua del cliente) che indica la struttura delle fee, il team e i criteri di chiusura. Consulta il nostro parco yacht in vendita o la directory dei cantieri.
Divo Yacht offre sei servizi principali: vendita e brokerage yacht, supervisione new build, yacht management, assistenza tecnica e coordinamento refit, concierge e provisioning, e rappresentanza armatore. Tutti i servizi sono erogati end-to-end da staff interno dai nostri uffici di Imperia e Ventimiglia sulla Riviera Italiana.
No. La prima conversazione è sempre gratuita, che stiate valutando un acquisto, considerando un new build o cercando rappresentanza locale nel Mediterraneo. Fatturiamo solo una volta concordato uno scope e firmata un'engagement scritta.
Il nostro portafoglio brokerage e management si concentra su yacht da 24 a 90 metri. Prendiamo yacht più piccoli (dai 15 metri circa) per brokerage charter e servizi portuali, e gestiamo engagement new build commerciali fino a 100 metri. Se il vostro yacht ricade fuori da questi range, forniremo comunque una valutazione onesta o un referral.
Entrambi. Nelle vendite agiamo per l'una o l'altra parte a seconda dell'engagement. Nei progetti new build rappresentiamo esclusivamente il compratore contro il cantiere - il cantiere ha il proprio team vendite, e il compratore ha bisogno di un advocate con profondità tecnica equivalente. Nel charter rappresentiamo lo yacht; nel management rappresentiamo l'armatore.
Lo yacht management è un'engagement operativa continuativa (buste paga equipaggio, compliance flag, budgeting, classifica, assicurazione). La rappresentanza armatore è specifica per negoziazioni e advocacy durante una transazione - tipicamente un build, un refit importante o una vendita - e termina al closing. Spesso gli armatori usano entrambi i servizi insieme.
Italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, ucraino e russo. Briefing, contratti, survey e documentazione charter possono essere prodotti in una qualsiasi di queste sette lingue.
Per yacht a Imperia, Sanremo, Ventimiglia o Monaco, possiamo avere un membro del team a bordo entro 2-3 ore. Per yacht più lontani sulla Riviera Italiana o Francese, la risposta in giornata è standard durante la stagione estiva. Le escalation dockside fuori orario passano via WhatsApp al +39 338 994 3994.
Sì. Una quota significativa delle nostre engagement arriva tramite comandanti e società di management terze, in particolare per vendite sul mercato italiano, progetti tecnici e servizi portuali sulla Riviera Italiana. Siamo strutturati per innestarci in una struttura di management esistente anziché sostituirla.
Gli incarichi a forfait vengono fatturati 50% alla firma e 50% alla consegna. I retainer sono fatturati mensilmente in anticipo con report dettagliati a fine trimestre. Le provvigioni di brokeraggio si liquidano al closing tramite central agency o conto di garanzia. Fattureremo in EUR di default; USD e CHF su richiesta. Siamo una società italiana con partita IVA (IT 01765520083) ed emettiamo fatture conformi sia per clienti europei che per soggetti UK, USA e Svizzera.
Una chiamata di 30 minuti è il modo più rapido per inquadrare l'engagement. Nessuna parcella.