Le Benetti B.Now 50M est le yacht à moteur semi-custom le plus vendu du chantier italien dans sa catégorie, une plateforme de 49,9 mètres en acier et aluminium qui a vendu plus d'une douzaine de coques depuis le lancement du concept en 2018. Chez Divo Yacht, nous suivons de près chaque construction B.Now 50M pour le compte d'acheteurs évaluant les superyachts sub-500 GT les plus demandés de la Méditerranée. Ce guide couvre ce que la plateforme offre, comment elle se compare, et comment sécuriser un slot de construction ou une revente.
En un coup d'œil
- Longueur hors tout : 49,9 m (163 ft)
- Largeur : environ 9,3 m
- Tonnage brut : sub-500 GT
- Design extérieur : Redman Whiteley Dixon (RWD)
- Intérieur : semi-custom, typiquement par RWD, Giorgio M. Cassetta ou choix du propriétaire
- Constructeur : Benetti Yachts, Italie (Azimut|Benetti Group)
- Invités : jusqu'à 10 dans 5 cabines
- Équipage : 8-9
- Vitesse maximale : ~14-15 kn
- Autonomie de croisière : ~4,000 nm à vitesse économique
L'Oasis Deck : la caractéristique distinctive du B.Now
Ce qui distingue le B.Now 50M des yachts à moteur concurrents de 50 mètres est son aménagement arrière, commercialisé par Benetti sous le nom d'Oasis Deck. La poupe s'ouvre sur trois côtés pour former une terrasse beach-club au niveau de la mer, complète avec piscine, bains de soleil et une vue dégagée depuis le salon principal à travers les portes arrière jusqu'à l'eau. Cela convertit efficacement l'arrière du pont principal en salon de plein air - une caractéristique qui jusqu'au lancement du B.Now était typique seulement des yachts de plus de 60 mètres. Pour les clients de charter et les acheteurs familiaux, l'Oasis Deck est fréquemment la seule raison pour laquelle le modèle est choisi plutôt qu'un Sanlorenzo SX88 ou un Heesen 50M.
Architecture navale et construction
Le B.Now 50M est construit avec une coque à déplacement en acier et une superstructure en aluminium au chantier Benetti de Viareggio. La plateforme est classée Lloyd's Register et certifiée pour le charter commercial (MCA LY3), ce qui importe aux propriétaires qui ont l'intention de compenser les coûts d'exploitation par des revenus de charter commercial. Un pont latéral complet, un garage à annexe avant, et un aménagement de pont principal à un seul niveau sont standard ; flybridge étendu et variantes Oasis à toit ouvert sont proposés comme options de construction.
Intérieur et hébergement
Les aménagements standard accueillent 10 invités dans cinq cabines : une suite propriétaire pont principal avant, une VIP pont inférieur, et trois cabines twin/double. Les zones équipage avant sur le pont inférieur logent huit à neuf membres d'équipage incluant la cabine capitaine avec accès direct à la timonerie. Parce que la plateforme est semi-custom, les acheteurs s'engageant pendant la construction peuvent spécifier des changements majeurs d'aménagement - une seconde VIP, une cabine enfants pont inférieur, ou une timonerie surélevée qui libère le skylounge pont supérieur comme second espace propriétaire. L'équipe technique de Divo Yacht peut accompagner les acheteurs potentiels à travers chacune de ces options.
Performance et autonomie
Deux moteurs diesel MTU ou MAN délivrent une vitesse maximale d'environ 14-15 kn et une autonomie de croisière d'environ 4,000 milles nautiques à 10 kn - suffisant pour les traversées transatlantiques sans ravitaillement. L'efficacité énergétique à vitesse de déplacement est la priorité de design ; la coque est optimisée pour le confort longue distance plutôt que la performance de planage. Pour les itinéraires méditerranéens cela se traduit par des croisières charter typiques de trois à quatre semaines sans escale carburant.
Disponibilité actuelle B.Now 50M
Divo Yacht maintient un inventaire en temps réel des constructions B.Now 50M qui inclut les slots nouvelle construction actifs, les coques en construction avancée, et les opportunités de brokerage récentes. Voir notre répertoire brokerage Benetti pour les annonces actuelles, ou parcourir la catégorie plus large yachts à moteur à vendre pour comparer le B.Now 50M avec les constructions Heesen, Sanlorenzo, et Custom Line de taille similaire. Les primo-acheteurs peuvent vouloir commencer avec notre guide comment acheter un yacht, qui couvre l'expertise, la négociation MOA, et la sélection d'état du pavillon.
Pourquoi acheter via Divo Yacht
Divo Yacht représente les acheteurs à travers la Riviera Ligure, Monaco et la Méditerranée élargie, avec des bureaux à Imperia et Ventimiglia. Notre équipe travaille en anglais, italien, français, allemand, espagnol, ukrainien et russe, et a des relations directes avec le bureau commercial de Benetti à Viareggio. Que vous évaluiez un slot nouvelle construction ou une revente précoce, notre rôle est de vous représenter - l'acheteur - avec une diligence raisonnable indépendante, coordination d'expertise, et révision de conformité charter. Contactez-nous pour discuter d'une acquisition B.Now 50M.
Qu'est-ce que le Benetti B.Now 50M ?
Le B.Now 50M est un yacht à moteur à déplacement semi-custom de 49,9 mètres construit par Benetti en Italie. Sa caractéristique distinctive est l'Oasis Deck, une poupe ouvrable qui transforme l'arrière du pont principal en espace de vie extérieur style beach-club au niveau de la mer.
Combien coûte un Benetti B.Now 50M ?
Les prix nouvelle construction varient selon les spécifications et conditions de marché, mais le prix clé en main typique se situe dans la fourchette EUR 35-45 millions selon la finition intérieure, équipements optionnels, et taux de change. Les reventes brokerage récentes de coques peu utilisées se sont négociées dans une bande similaire. Contactez Divo Yacht pour les prix indicatifs actuels.
Qui a conçu le B.Now 50M ?
Les lignes extérieures et le concept signature Oasis Deck sont par Redman Whiteley Dixon (RWD), l'un des studios de design de superyachts britanniques leaders. Le style intérieur est semi-custom et a été livré par RWD, Giorgio M. Cassetta, et d'autres studios selon la préférence du propriétaire.
Combien d'invités le B.Now 50M accueille-t-il ?
Les aménagements standard accueillent 10 invités dans 5 cabines (master pont principal, VIP pont inférieur, et trois cabines invités). La nature semi-custom de la plateforme permet des configurations de 8-12 invités selon la spécification de l'acheteur.
Qu'est-ce que l'Oasis Deck ?
L'Oasis Deck est l'aménagement de pont arrière signature de Benetti, qui ouvre les côtés et la poupe du pont principal pour créer une terrasse beach-club au niveau de la mer. Il inclut une piscine, bains de soleil, et une ligne visuelle continue depuis le salon principal jusqu'à l'eau.
Puis-je acheter un B.Now 50M via Divo Yacht ?
Oui. Divo Yacht représente les acheteurs mondialement et a un accès direct aux slots nouvelle construction au chantier Benetti et aux reventes brokerage. Notre équipe gère la révision technique, coordination d'expertise, négociation MOA, et gestion post-achat depuis nos bureaux à Imperia et Ventimiglia.