La temporada en el Mediterráneo ha llegado a su fin y en toda la flota de Divo Yacht han comenzado ya los trabajos de invierno. El M/Y Daylight es el primero de nuestros yates en salir del agua este otoño. En octubre de 2026 fue varado con el travel lift de 130 toneladas de Copi Cantieri Nautici, en Imperia, en la Riviera italiana, para iniciar su programa de invernaje y mantenimiento.
Para un armador, la próxima temporada de un yate se gana en invierno. Lo que se hace en tierra durante estos meses determina lo bien que funcionará el barco de la primavera en adelante. Nuestro equipo técnico organiza todo el programa para que el armador no tenga que ocuparse de ello.
De un vistazo
- Yate: M/Y Daylight, un yate a motor Johnson Yachts de 24,1 metros de eslora
- Puerto de matrícula: Kingstown
- Trabajos: varada, invernaje en tierra, mantenimiento de temporada y revisiones técnicas
- Astillero: Copi Cantieri Nautici, Imperia, con un travel lift de 130 toneladas
- Coordinación: servicios técnicos de Divo Yacht
- Vuelta al agua: antes de la temporada 2027
El M/Y Daylight abre la temporada de invernaje
Cada otoño, los yates a nuestro cargo siguen un plan de invierno acordado con cada armador mucho antes del último chárter o crucero de la temporada. El Daylight es este año el primero en pasar por el astillero, y su varada marca el inicio de unos meses de mucho trabajo para nuestro equipo.
Acordamos de antemano el alcance de los trabajos con su armador y su capitán, reservamos la plaza en el astillero y el travel lift, y planificamos su llegada para que pudiera salir del agua ese mismo día.
Fuera del agua: la varada
Una varada segura depende de la preparación. Antes del izado, nuestro equipo confirma con el astillero el peso del yate y sus puntos de izado, coteja la posición de las eslingas con los planos del constructor y organiza el apoyo sobre cuna o puntales para su estancia en tierra. En cuanto sale del agua, el casco se limpia con agua a presión y se inspecciona de inmediato, antes de que las incrustaciones marinas puedan secarse y endurecerse sobre él.
Qué incluye el mantenimiento invernal de un yate
Con el Daylight ya en tierra, el programa de invierno aborda uno a uno los trabajos que solo pueden hacerse como es debido fuera del agua o fuera de temporada:
- Inspección previa al invernaje para documentar el estado del yate y elaborar la lista de trabajos
- Motores y generadores: aceite, filtros, impulsores, sistemas de refrigeración y revisiones según los intervalos del fabricante
- Casco y línea de ejes: antifouling, ánodos, hélices, ejes, estabilizadores y grifos de fondo
- Sistemas de a bordo: aire acondicionado, potabilizadora, sistemas hidráulicos, instalación eléctrica y baterías
- Interiores y cubierta: ventilación y deshumidificación, cuidado de la tapicería, la teca y las lonas
- Certificados y normativa: reconocimientos y trámites de clase o de bandera que deban realizarse antes de la nueva temporada
Nuestra Guía de mantenimiento invernal de yates explica cada uno de estos pasos con más detalle.
Un solo equipo, un único interlocutor
En el mantenimiento invernal suele intervenir mucha gente: el astillero, los especialistas en motores, pintores, tapiceros, peritos y la tripulación. Nuestro papel es coordinarlo todo para el armador.
Recabamos y comparamos presupuestos, organizamos el calendario de cada contratista, supervisamos los trabajos in situ y mantenemos informados al armador y al capitán a medida que cada trabajo se completa y se comprueba. Todas las decisiones sobre el alcance y el presupuesto siguen en manos del armador; de todo lo demás nos ocupamos nosotros.
Listo para la próxima temporada
Una vez completada la lista de trabajos de invierno, planificamos la botadura, la puesta en marcha y la prueba de mar para que el yate vuelva al agua listo para navegar. El objetivo es sencillo: que el Daylight empiece la próxima temporada sin sorpresas, y lo mismo vale para todos los yates a nuestro cargo.
¿Está preparando el invernaje de su yate?
Las plazas en los astilleros de la Riviera se agotan rápidamente en otoño. Si desea que Divo Yacht organice el invernaje y el mantenimiento de su yate, escriba a info@divoyacht.com, llámenos o envíenos un WhatsApp al +39 338 994 3994, o visítenos en nuestras oficinas de Imperia y Ventimiglia.
Para saber más, descubra nuestros servicios técnicos y de gestión de yates, o consulte la Guía de mantenimiento invernal de yates completa.
¿Dónde pasa el invierno el M/Y Daylight?
El M/Y Daylight pasa el invierno en seco en Copi Cantieri Nautici, en Imperia (Riviera italiana). Fue varado en octubre de 2026 con el travel lift de 130 toneladas del astillero para un programa de invernaje y mantenimiento coordinado por Divo Yacht.
¿Cuándo debo reservar el invernaje de mi yate?
Conviene reservar el invernaje de su yate lo antes posible, idealmente antes de que termine la temporada de verano. Las plazas en los astilleros y los turnos de travel lift de la Riviera italiana y de la Costa Azul se agotan rápidamente en octubre y noviembre.
¿Es mejor invernar un yate en tierra o a flote?
Invernar un yate en tierra permite trabajar en el casco, la línea de ejes y los pasacascos, y evita que tenga que capear a flote el mal tiempo invernal en el puerto deportivo. El invernaje a flote puede convenir a yates con una lista de trabajos más ligera. Divo Yacht asesora a cada armador sobre la mejor opción para su yate.
¿De qué se encarga Divo Yacht durante el mantenimiento invernal?
Divo Yacht gestiona el programa completo de mantenimiento invernal: reserva del astillero, varada, inspección, presupuestos y calendario de los contratistas, supervisión in situ, informes de avance, botadura y pruebas de mar.
¿Puede Divo Yacht gestionar los trabajos de invierno de un yate que no forma parte de su flota?
Sí. Los armadores cuyos yates no forman parte de la flota de Divo Yacht pueden contactar con nuestro equipo para contratar, por proyecto, el mantenimiento invernal y servicios técnicos.
¿Cómo contactar con Divo Yacht para el mantenimiento invernal?
Para consultar a Divo Yacht sobre el mantenimiento invernal, escriba a info@divoyacht.com, o bien llame o envíe un WhatsApp al +39 338 994 3994. Las oficinas de Divo Yacht están en Imperia y Ventimiglia, en la Riviera italiana.