Divo Yacht freut sich, M/Y Contango anzubieten, eine Mochi Craft Dolphin 74 aus dem Jahr 2006, seit 2021 unter dem aktuellen Eigner privat genutzt und nie verchartert, präsentiert in außergewöhnlichem Zustand nach einem umfangreichen, mehrjährigen Refit.
In London registriert, liegt diese 22,56 Meter (74 ft) lange Flybridge-Motoryacht in Port Vauban, Antibes. Der Angebotspreis beträgt EUR 1.700.000, MwSt. bezahlt.
Ein umfangreiches Refit von 2021 bis 2026
Zwischen 2021 und 2026 hat Contango ein kontinuierliches, vom Kapitän gesteuertes Programm technischer und kosmetischer Arbeiten durchlaufen, das sie weit über das hinaushebt, was eine Yacht von 2006 normalerweise bietet. An den Hauptmaschinen wurden dokumentierte MTU-Facharbeiten im Jahr 2023 ausgeführt: Hochdruck-Kraftstoffpumpen und Injektoren wurden überholt und mit neuen Dichtungen wieder eingebaut, das Kraftstoffsystem gereinigt und geprüft, die Ventilspiele eingestellt, und die ECU-Diagnose ergab keine Fehler.
2023 wurde ein neuer Kohler-Generator mit 20,5 kW eingebaut, im selben Jahr der Idromar-Wassermacher mit neuen Pumpen und Membranen überholt; die Gyro-Stabilisatoren Tohmei ARG MSM 4000 wurden 2024 geprüft und in sehr gutem Zustand befundet, und Frischwassertanks, Grauwassertank, Seewasserventile und Rumpfdurchlässe wurden sämtlich erneuert. Rumpf und Aufbau sind neu lackiert, das Bad der Eignersuite vollständig renoviert, und 2025 folgten frisches Antifouling sowie ein kompletter Service am Unterwasserschiff. Eine umfassende Dokumentation samt Wartungshistorie liegt vor.
Nur privat genutzt, nie verchartert
Als Rumpfnummer sechs der Baureihe wird Contango seit 2021 unter dem aktuellen Eigner privat genutzt und nie verchartert - und der Unterschied, den das bei einer Yacht dieses Alters macht, zeigt sich in jedem Winkel des Schiffes. Genau das überrascht Broker wie Käufer beim ersten Schritt an Bord am meisten: Kaum jemand erwartet, dass eine zwanzig Jahre alte Yacht so aussieht und so läuft. Auf außergewöhnlichem Niveau gepflegt und wirklich schlüsselfertig, wartet sie nur darauf, dass ein neuer Eigner an Bord geht und ablegt.
Das italienische Lobster Boat in seiner größten Form
Mochi Craft ist die Marke der Ferretti Group, die das Lobster Boat aus Neuengland nach Italien geholt und neu gedacht hat. Die Linie entstand 2003 aus einer Idee von Norberto Ferretti und dem Designer Brunello Acampora, und die Dolphin 74 wurde ihr Flaggschiff: derselbe lange Decksprung, das niedrige Deckshaus und die Ehrlichkeit eines Arbeitsbootes wie bei den Originalen, verbunden mit dem Raumvolumen und den Systemen einer vollwertigen Yacht der Ferretti Group. Zwei Jahrzehnte später ist sie noch immer eine der ganz wenigen 74-Fuß-Yachten, die am Steg aussehen wie keine zweite.
Layout: drei Ebenen, zwei Fahrstände
Contango ist über drei Ebenen angelegt und wird von zwei Fahrständen aus gefahren. Der geschlossene untere Fahrstand ist mit lederbezogener Konsole und erhöhtem Skippersitz in den Salon integriert, der obere Fahrstand auf der Flybridge bietet Rundumsicht. Beide sind mit identischen Raymarine-Multifunktionsdisplays ausgestattet.
Die Flybridge ist faktisch eine zweite Wohnebene: oberer Fahrstand, Wetbar mit Kühlschrank und Elektrogrill, Essplatz im Freien für sechs Personen, achtern eine Sonnenliege und maßgefertigte Regiestühle, den ganzen Tag über von einem durchgehenden Bimini beschattet. Auf dem Hauptdeck liegen der Salon über die volle Schiffsbreite, ein formeller Essbereich, die Kombüse und der untere Fahrstand, mit freier Sichtachse bis zur Konsole - eine typische Mochi-Craft-Anordnung. Das Unterdeck gehört dem Eigner und den Gästen, die Crewunterkunft liegt vorn und hat einen eigenen Zugang.
Sechs Gäste finden in drei Kabinen mit eigenem Bad Platz: eine Eignersuite mittschiffs über die volle Schiffsbreite mit getrennten Bädern für Sie und Ihn sowie einer separaten Regendusche in blauem Glasmosaik, eine VIP-Doppelkabine vorn und eine Gästekabine mit zwei Einzelbetten. Eine eigene Bürokabine, bei einer Yacht dieser Größe selten, ist mit einem maßgefertigten L-förmigen Schreibtisch und integriertem Stauraum ausgestattet und lässt sich mühelos in ein Arbeitszimmer oder eine zusätzliche Kabine verwandeln. Drei Crewmitglieder wohnen in zwei Kabinen, samt einer vollwertigen Crewkombüse, die im Refit ergänzt wurde.
Holz, Teak und Mosaik unter Deck
Das Interieur ist der Teil einer Yacht, der am wenigsten altert, und dieses hier hat die Jahre besonders gut überstanden. Warm seidenmatt lackierter Kirschholzausbau, Böden aus Teak und Holystone, Innentüren im Shoji-Stil und mosaikgeflieste Bäder verleihen Contango den Charakter einer klassischen italienischen Motoryacht, nicht den einer Serien-Flybridge. Die Kombüse ist mit Marmorarbeitsplatten und vollwertigen Haushaltsgeräten ausgestattet, darunter ein neuer Kühl-Gefrier-Kombi mit zwei Türen.
Systeme und Konnektivität
Zwei Maschinen vom Typ MTU 12V 2000 mit je rund 1.522 PS treiben über Getriebe ZF 2050 A konventionelle Wellen an; Stand Januar 2026 stehen je Seite rund 2.430 Betriebsstunden zu Buche.
Eine komplette Navigations- und Kommunikationsanlage von Raymarine wurde um 2021 erneuert, dazu eine FLIR-Wärmebildkamera und eine 4K-Überwachungskamera achtern. Ein Peplink-5G-Netzwerk mit eingebundenem Starlink-Satelliteninternet sorgt unterwegs für echte Konnektivität, mit automatischer Umschaltung auf 4G/5G. Beide Kohler-Generatoren - das 2023 neu eingebaute 20,5-kW-Aggregat und das rund 9 kW starke Original - weisen niedrige Betriebsstunden auf und wurden vollständig gewartet. Die Gyro-Stabilisierung übernimmt Tohmei ARG MSM 4000, und 2021 kam eine neue Audioanlage innen und außen hinzu.
Achterdeck, Garage und Badeplattform
Das Hauptdeck achtern ist Contangos charakteristischer Außenwohnbereich: ein sauber verlegtes Teakdeck mit geschwungenem Sofa und Essplatz im Freien für bis zu acht Personen, geschützt von einer einfahrbaren Markise mit dem Delfin-Emblem der Yacht. Ein großzügiger, bequemer Platz zum Essen und Entspannen vor Anker, der direkt zur Badeplattform und zur Tendergarage führt.
Die eigens gebaute Heckgarage, im Refit neu lackiert und mit einem neuen Rollen-Slipsystem ausgestattet, nimmt einen Sea-Doo Jetski, zwei Unterwasserscooter Seabob F5S und ein elektrisches Hydrofoil Fliteboard S2 auf. Alle wurden 2025 vollständig gewartet und lassen sich binnen Minuten über die hydraulische Badeplattform zu Wasser bringen.
Vorn bietet ein privater Sonnenbereich am Bug mit vollwertiger Doppel-Sonnenliege einen ruhigen Rückzugsort abseits des Achterdecks, erreichbar über breite, in Teak verlegte Seitendecks.
Die wichtigsten Merkmale der M/Y Contango
- Umfangreiches Refit von 2021 bis 2026: dokumentierte MTU-Facharbeiten, neuer Generator, überholter Wassermacher, neu lackierter Rumpf und Aufbau, renoviertes Bad der Eignersuite.
- Privat genutzt und nie verchartert unter dem aktuellen Eigner seit 2021; Rumpfnummer 6.
- In außergewöhnlichem Zustand präsentiert, schlüsselfertig, mit umfassender Dokumentation und Wartungshistorie.
- Mochi Craft Dolphin 74 von 2006: Flaggschiff der italienischen Lobster-Boat-Baureihe der Ferretti Group.
- 22,56 m (74 ft) Länge über alles, 6,82 m Breite, 1,60 m Tiefgang, Rumpf und Aufbau in GFK, CE-Kategorie A.
- 6 Gäste in 3 Kabinen mit eigenem Bad, dazu eine eigene Bürokabine; 3 Crewmitglieder in 2 Kabinen.
- Zwei Maschinen MTU 12V 2000 (je ca. 1.522 PS), Getriebe ZF 2050 A, ca. 2.430 Betriebsstunden je Seite.
- Raymarine-Anlage, Starlink über Peplink 5G, Gyro-Stabilisatoren Tohmei ARG.
- Flybridge mit zweitem Fahrstand, Wetbar mit Grill, Essplatz für sechs und Sonnenliege.
- Heckgarage mit neuem Slipsystem für einen Jetski, zwei Seabob F5S und ein Fliteboard S2.
M/Y Contango besichtigen
Die vollständige Spezifikation, Fotogalerie und Broschüre zur M/Y Contango, Mochi Craft Dolphin 74 finden Sie auf der Website von Divo Yacht. Für einen Besichtigungstermin wenden Sie sich an unser Brokerage-Team in den Büros in Imperia und Ventimiglia an der italienischen Riviera oder treffen Sie uns auf der Monaco Yacht Show vom 23. bis 26. September 2026. Sie können auch weitere Yachten der Ferretti Group zum Verkauf und Flybridge-Motoryachten zum Verkauf ansehen, die gesamte Brokerage-Flotte von Divo Yacht durchstöbern oder unseren Leitfaden zum Yachtkauf lesen.
Wie hoch ist der Angebotspreis der M/Y Contango?
EUR 1.700.000, MwSt. bezahlt.
Was unterscheidet M/Y Contango von anderen Dolphin 74 am Markt?
Sie wird seit 2021 unter dem aktuellen Eigner privat genutzt und nie verchartert und hat zwischen 2021 und 2026 ein kontinuierliches, vom Kapitän gesteuertes Refit durchlaufen, das Maschinen, Generatoren, Wassermacher, Stabilisatoren, Tanks, Lack und Interieur umfasste. Nach diesen Arbeiten präsentiert sie sich in außergewöhnlichem Zustand.
Wie groß ist die Mochi Craft Dolphin 74?
22,56 Meter (74 ft) Länge über alles, 6,82 Meter Breite und rund 1,60 Meter Tiefgang. M/Y Contango bietet Platz für 6 Gäste in 3 Kabinen mit eigenem Bad, dazu eine eigene Bürokabine sowie 3 Crewmitglieder in 2 Kabinen.
Welche Maschinen hat M/Y Contango?
Zwei MTU-12V-2000-Diesel mit je rund 1.522 PS, die über Getriebe ZF 2050 A konventionelle Wellen antreiben, mit Fahrständen auf der Flybridge und dem Hauptdeck. Stand Januar 2026 rund 2.430 Betriebsstunden je Maschine.
Welche Wasserspielzeuge hat M/Y Contango an Bord?
Einen Sea-Doo Jetski, zwei Unterwasserscooter Seabob F5S und ein elektrisches Hydrofoil Fliteboard S2, alle in der Heckgarage verstaut und 2025 vollständig gewartet.
Wo liegt M/Y Contango?
In Port Vauban, Antibes, Frankreich. Sie ist in London registriert; Besichtigungen lassen sich über die Büros von Divo Yacht in Imperia und Ventimiglia an der italienischen Riviera vereinbaren.